Папка документов для слесарей
Посадова інструкція слюсаря з ремонту автомобілів
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1 Призначається, переводиться, перемішується і звільняється з посади наказом директора АТП-2008.
1.2 На посаду слюсар з ремонту автомобілів ІІІ розряду призначається особа, яка має повну загальну середню освіту та професійно-технічну освіту без вимог до стажу роботи або повну загальну середню освіту та професійну підготовку на виробництві. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією слюсаря з ремонту автомобілів 2 розряду – не менше 1 року.
1.3 Порядок призначення, термін випробування за трудовою угодою.
1.4 Безпосередній керівник – інженер з експлуатації машинно-тракторного парку.
1.5 У свої роботі слюсар з ремонту автомобілів ІІІ розряду керується:
- укладеним між ним та директором АТП-2008 трудовою угодою;
- цією посадовою інструкцією;
- Положенням про ТОВ «АТП-2008»;
- нормативно-правовими актами;
- правилами внутрішнього трудового розпорядку, а також наказами і розпорядженнями вищестоящого керівництва.
2. ПОВИНЕН ЗНАТИ
........
2.12 Правила та норми:
- з охорони праці;
- з технічної безпеки;
- з пожежної безпеки;
- з виробничої санітарії.
3. ЗАВДАННЯ ТА ПОСАДОВІ ОБОВ’ЯЗКИ
4. ПРАВА
Слюсар з ремонту автомобілів ІІІ розряду має право:
4.1 Потребувати від керівництва підприємства надання допомоги у виконанні своїх посадових обов’язків і здійснення прав;
4.2 Потребувати здійснення умов для виконання службових обов’язків, у тому числі надання необхідного обладнання;
4.3 Знайомитися з проектами рішення керівництва підприємства, стосовно його діяльності;
4.4 Вносити на розглядання керівництва підприємства пропозиції з поліпшення організації та удосконалення методів виконуваної роботи;
4.5 Запитувати особисто документи та інформацію необхідну для виконання своїх посадових обов’язків;
4.6 Поліпшувати свою професійну кваліфікацію;
4.7 На захист професійної честі, гідності відповідно до чинного законодавства;
4.8 На матеріальне та моральне заохочення за досягнення вагомих результатів у виконанні покладених на нього завдань;
4.9 На всі передбачені законодавством соціальні гарантії.
5. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ
5.1 Слюсар з ремонту автомобілів ІІІ розряду несе персональну відповідальність за невиконання посадових обов’язків, - в межах дійсного трудового законодавства України.
5.2 За нанесення морального збитку - в межах дійсного трудового та гражданського законодавства України;
5.3 Несе відповідальність по виконанню ремонтних робіт та робіт першого та другого технічного обслуговування - в межах дійсного трудового та гражданського законодавства України.
Инструкция по организации роботы мастерской по проведению ТО-1, ТО-2 и Сезонного ТО транспортных средств
1.Транспортное средство (ТС) представляется, после того как водитель прошел предрейсовий медицинский осмотр и провел контрольный осмотр своего автомобиля.
2. Механик не проверяет техническое состояние автотранспорта, который запланирован на ТО 1 или ТО 2, а направляет его на уборочно-моечные работы, а дальше на техническое обслуживание.
3. Транспортное средство принимается на пост ТО для проведения операций связанных с проведением ТО-1 и ТО-2 только после уборочно-моечных работ в противном случае слесарь может не приступать к работе для проведения ТО-1, ТО-2 и сезонного ТО.
4. Слесарь по ремонту автомобилей должен провести осмотр согласно технологическим картам и порядку осмотра для соответствующей марки транспортного средства.
5. При въезде транспортного средства на пост ТО-1 и ТО-2 слесарь осматривает его, расспрашивает водителя про техническое состояние транспортного средства.
6. Слесарь по ремонту записывает информацию про проведение ТО-1 и ТО-2 в Лист учета ТО и ТР автомобиля с указанием даты проведения ТО. (Журнал учета ТО-1 и ТО-2).
7. Проведение ТО-1, ТО-2 и сезонного ТО автотранспорта должно проводиться при неработающем двигателе и заторможенных колесах. Исключением из этого составляют случаи проверки тормозов, проверки работы двигателя и рулевого управления в этом случае отработанные газы выводятся за пределы помещения через вентиляционный шланг.
8. При проведении ТО-1, ТО-2 и сезонного ТО автотранспорта необходимо придерживаться инструкции по безопасности труда для слесаря и правил техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта.
9. При выявлении неисправностей автотранспортного средства во время проведения ТО-1, ТО-2 и сезонного ТО, слесарь устраняет неисправность и фиксирует в рабочей тетради, а также в листе учета транспортного средства.
10. Водитель должен находится рядом с закрепленным за ним транспортным средством, но принимать участие в работе при проведении ТО-1, ТО-2 или сезонного ТО категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Исключением из этого является постановка транспортного средства на пост ТО, случаи проверки тормозов, проверки работы двигателя, рулевого управления и выезд транспортного средства с поста ТО, когда водитель должен находиться непосредственно за рулем закрепленного за ним транспортного средства.
11. Проведение операций ТО-1 и ТО-2 должно осуществляться, как минимум двумя рабочими соответствующей квалификации.
Требования безопасности к техническому состоянию и оборудованию транспортных средств
Дополнительные требования к газобаллонным автомобилям
1.Системы и устройства, связанные с контролем и снижением давления, отбором и переработкой газового горючего, а также с передачей газа в карбюратор-смешиватель, должны быть в исправном состоянии.
4. Баллоны для газа, установленные на автомобиле, должны быть крепко укреплены и герметично присоединены к выходным газопроводам.
5. Баллоны, установленные на автомобиле, должны быть окрашены в красный цвет и иметь нанесенные на них паспортные данные согласно требованиям Правил строительства и эксплуатации емкостей, работающих под давлением и надпись белой краской «Метан» и «Огнеопасно».
7. Порядковые номера салонов завода-изготовителя должны быть внесены в технический паспорт автомобиля.
Перечень оборудования контрольно-измерительных приборов и инструментов, что необходим для проведения ТО-1 и ТО-2 транспортных средств.
Согласно: «Министерство транспорта Украины» Приказ № 102 от 30.03.1998г. (зарегистрировано в министерстве юстиции Украине 28.04.1998г. №268/2708) «Об утверждении Положения о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта» - установлен перечень операций ТО-1, ТО-2 и сезонного ТО. Согласно: Перечня операций при проведении ТО-1, ТО-2 и сезонного ТО, установлен перечень оборудования контрольно-измерительных приборов и инструментов, что необходим для проведения ТО-1 и ТО-2 транспортных средств.
1.Мерная (масштабная) линейка 300 мм (для определения натяжения ремня и свободного хода педали сцепления);
2. Домкрат 10-20т или подъемник П-201 для вывешивания колес;
3. Упорные подставки;
4. Прибор К-402 или др. для проверки свободного хода рулевого колеса (люфтомер);
5. Смотровая яма;
6. Уровнемерная трубка (стеклянная);
7. Денсиметр;
8. Нагрузочная вилка ЛЭ-2 или др.;
9. Круглый проволочный щуп для проверки зазора в свечах зажиг.;
10. Свечной ключ;
11. Стенд - разметка экрана для регулировки фар;
12. Компресометр;
13. Статоскоп;
14. Набор щупов;
15. Линейка 2182 для проверки схождения колес или др.;
16. Динамометр (обычный кантор пружинный);
17. Манометр МЖ-214 или др.
18. Солидолонагнетатель 03-9933 или шприц 03-1279;
19. Компрессор;
20. Емкость для сбора отработанных масел;
21. Подставки страховочные под машину (козлы);
22. Набор рожковых ключей;
23. Набор головочных-ключей;
24. Слесарный верстак;
25.Тиски слесарные.
26. Молотки 250гр, 500гр, 1000гр.;
27. Кувалда;
28. Зубило;
29. Щетка по металлу.
Так же должно быть: сухая ветошь; емкость с дистиллированной водой; литол или солидол; Наждачная бумага.
Информационные стенды:
1. Стенд или папка для слесарей с необходимой документацией;
2. Перечень операций при ТО-1 и ТО-2 (карты смазки ТС).
Скачать полный текст "Папка документов для слесарей"
