Инструкция по охране труда при испытании пожарно-технического вооружения, оборудования, пеноподъёмников и автолестниц

I. Введение.

Требование данной инструкции обязательны для исполнения лицами ответственными за проведение испытаний пожарно-технического оборудования, пеноподъемников, автолестниц, независимо от стажа службы. Она является общественной и регламентирует основные вопросы охраны труда по проведению испытаний ПТВ, оборудования, пеноподъемников и автолестниц, требование безопасности перед началом и по окончанию работы, требования безопасности во время работы, требования безопасности в аварийных ситуациях.

II. Порядок и сроки испытания пожарно-технического вооружения, оборудования, аппаратов и приборов.

III. Автолестницы и пеноподъемники.

Статические испытания автолестниц производится не реже одного раза в три года, а поле безопасности при проведении ТО-2. порядок испытания автолестниц и автоподъемников изложен в соответствии с техническим описанием и инструкцией завода-изготовителя указанной техники.

ВНИМАНИЕ: ПРИ ВСЕХ РАБОТАХ С ГИДРОСИСТЕМОЙ В СЛУЧАЕ ЗАГОРАНИЯ СИГНАЛИЗАТОРОВ «ФИЛЬТР ЗАСОРЕН» РАБОТА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.

На блоках БРОП и БРОЛ при помощи рукояток и соответствующих электрических выключателей гидрораспределителей в соответствии с мнемосхемами на этих блоках подать рабочую жидкость в ГЦ опор до их полного горизонтального выдвижения, а затем вертикального до момента, предшествующего отрыву колес шасси от рабочей площадки, после чего установить рукоятки распределителей в средние положения. При выдвижении опорных гидроцилиндров рекомендуется парная работа опорами для исключения возможности скручивания конструкции рамы.

ВНИМАНИЕ: ПРИ ВЫДВИЖЕНИИ ОПОРНЫХ ГИДРОЦИЛИНДРОВ ЗАПРЕЩАЕТСЯ СОЗДАВАТЬ УСЛОВИЯ ПРИ КОТОРЫХ ВОЗМОЖНО СКРУЧИВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ РАМЫ.

Подъем и втягивание гидроцилиндров опор также осуществляют установкой рукояток распределителей в нужное положение, в соответствии с мнемосхемами на этих блоках.

ВНИМАНИЕ: ПОСЛЕ РАБОТ С ОПОРАМИ КЛЮЧ НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ НЕ ДОЛЖЕН ОСТАВАТЬСЯ В ПОЛОЖЕНИИ «I».

В темное время суток при работе необходимо включать «ОСВЕЩЕНИЕ» «РАМА» И «СТРЕЛА».

3.1. Разложение стрелы.

Для раскладывание секций стрелы и управление платформой необходимо:

- убедится, что пожарный пеноподъемник установлен на опоры;

- установить ключ на пульте управления в положение II;

- произвести, использую рычаги управления на ДПУ и руководствуясь соответствующими мнемосхемами, сначала подъем первой (нижней) секции стрелы, а затем последовательно второй2 и третьей секции и оставить их в поднятом положении, при движении секций на блоке переключения «АНТОНЕЛЛИ» должен гореть соответствующий светодиод;

- произвести поворот стрелы до обоих крайних положений и вернуть в среднее положение;

- произвести изменение поворотного узла в двух плоскостях управления до упоров гидроцилиндров и вернуть поворотный узел в исходное положение;

- опустить стрелу.

3.2. Для проверки крепления узла поворотного и ПТВ, поочередно установить пожарно-техническое оборудование из комплекта ПТВ на узел поворотный.

Установить на узле поворотном один из видов (на выбор) ПТВ.

Выставить стрелу в предполагаемое направление струи.

Обеспечить подачу достаточного количества воды к приемному патрубку водовода пожарного пеноподъемника.

Вывести водяной насос в рабочий режим.

Приготовить и подать пену от собственного пенобака.

Остановить работу водяного насоса и промыть водовод.

Установить стрелу в транспортное положение, для чего сложить последовательно 4, 3, 2, 1 секции стрелы и добиться такого положения, при котором все 4 секции стрелы плотно прижмутся друг к другу и зафиксировать секции транспортным крюком.

Провести динамические и статические испытания стрелы.

По окончанию освидетельствования перевести стрелу в транспортное положение.

Убрать опоры.

Снизить обороты двигателя до холостых, отключить коробку отбора мощности, выключить двигатель.

3.3. Динамические и статические испытания стрелы.

- статические и динамические испытания стрелы проводят с целью проверки ее прочности, прочности всех ее элементов и проверки грузовой устойчивости.

- статические и динамические испытания стрелы проводятся с грузами, масса, месторасположение и способ крепления которых оговаривается схемой.

Испытания проводятся без воды в водоводе.

3.3.1. Статические испытания стрелы.

Испытания проводятся в следующей последовательности:

- исходное положение: пожарный пеноподъемник установлен на опорах, стрела находится в транспортном положении;

- разложить стрелу в горизонт перпендикулярно продольной оси;

- закрепить грузы на стреле в соответствии со схемой;

- выдержать стрелу с грузами в данном положении не менее 10 минут;

- медленно повернуть стрелу в горизонтальной плоскости на 180 град, и повторить выдержку стрелы в том же положении не менее 10 минут; повторить операции испытаний при расположении стрелы вперед по направлению движения;

- снять грузы со стрелы.

При испытаниях контролировать величину проседания конечной точки стрелы. Величина проседания конечной точки стрелы (разница между положением конечной точки стрелы в процессе выдержек) должна быть не более 7 см.

После испытаний провести внешний осмотр стрелы. Деформация элементов стрелы и сварных швах не допускается.

3.4. Динамические испытания стрелы.

Испытания проводятся в следующей последовательности:

- исходное положение: пожарный пеноподъемник вывешен на опорах, стрела в разложенном горизонтальном положении перпендикулярно продольной оси;

- закрепить грузы на стреле;

- поднять стрелу в разложенном состоянии на 30 град.;

- опустить стрелу в исходное положение;

- повернуть стрелу в разложенном состоянии влево на 30 град.;

- возвратить стрелу в исходное положение;

- повернуть стрелу в разложенном состоянии вправо на 30 град.;

- возвратить стрелу в исходное положение;

- повторить вышеуказанные манипуляции не менее 20 раз;

- повторить операции испытаний при расположении стрелы вперед по направлению движения.

После каждой операции производится выдержка в зафиксированном положении в течении 10-15 секунд.

После испытаний провести тщательный внешний осмотр стрелы. Деформация элементов стрелы, трещины в деталях конструкций стрелы и сварных швах не допускается. По окончанию испытаний перевести стрелу в транспортное положение.

Скачать полный текст инструкции по охране труда при испытании пожарно-технического вооружения